在购买汽车时，大多数懂车的人士会询问一下销售，这台车的减震器性能怎么样，这也是在间歇性询问这车是什么减震器。减震器可谓是汽车行业必不可少的零件，能极大程度上改善汽车的形式平顺性，在经过颠簸的路面上弹簧虽然能过滤路面的震动，但是自身带来的还会有往复运动，那么减震器就是来抑制这种情况的。说到这里小编考考大家，知道弹簧减震器和橡胶减震器有什么区别吗?可能大多数人都觉得它们很相似没什么区别吧，那么接下来减震器厂家的小编就来告诉大家。

弹簧减震器和橡胶减震器的共同优点是什么?如何选择?缓冲器质量好，需要较长时间。 减震器外壳采用高强度铝合金弹簧减震器和橡胶减震器有什么优点?如何选择?利用试验后,空气弹簧阻尼,弹簧减震器在正常条件下是保守的。在正常环境中橡胶减震器的使用寿命可达5-10年，寿命为1-3年。

弹簧减震器与橡胶减震器由于材料和制造工艺的不同,有不同的特点。可根据装置的各种参数选择减震器类型,达到更好的减震效果。

橡胶减震器优缺点:

使用频率范围为5—15赫兹。

橡胶减震器既有轴向隔振,又有侧向和旋转方向隔振。同一种橡胶减震器可以对直角坐标和旋转方向有较大的刚度。选项很多。橡胶的内部阻尼远大于金属,高频隔振性能好,隔音效果好。这种减震器结合牢固,可设计制造各种形状,具有重重轻、体积小、价格低、用途广泛、安装方便、更换方便等特点。

耐高温、低温性能差。常规的橡胶减震器温度上限是70°C，下限是0°C。采用专用橡胶,减振器使用温度下限可达-50°C ;抗油性能差,在空气中易老化,尤其在阳光直射下加速老化，一般使用寿命约8年;

生产中难以避免某些性能差异,而且负载特性难以保持一致。 在长时间的负荷下，会发生松弛。影响减震器动刚度的因素有橡胶配方、橡胶硬度、减震器形状等。 橡皮减震器可分为压缩式、剪切式和复合式。

弹性减震器的优点是:

高静压,低固有频率,空气弹簧的阻尼特性,低频隔振性能好; 耐油、水侵蚀,不影响工作性能;不老化或蠕动。

弹性减震器的缺点有:

谐振状态下的传动比大;高频振动传输钢丝;易于摆动。通常可以填充橡胶或毡等软质材料,改善隔振性能。

以上就是小编想要跟大家分享的一些资料，不知道现在大家有没有明白了一些两者的区别。也希望能够给大家在挑选的时候进行一定的帮助，减震器确实是必不可少的一个零件，当然大家也要注意适当的调整和维护也是很有必要的，因为这样能使减震器的使用时间更长!