每种产品都是有它自己独特的设计原则的，只有在具备设计原则的情况下生产出来的产品才是受到大众喜爱的!就比如说无锡金属隔振器这种产品。金属隔振器这种产品无论是对于汽车来说还是对于机械设备来说都是相当重要的!也正是因为如此，对金属隔振器的设计原则要求也是非常高的，另外不同类型的隔振器的设计原则都是有一定区别的。那么减震器产品的设计原则究竟是什么呢?下面就由小编来为大家详细的介绍一下吧!

减振器设计一般原则

①确定减震器刚度的原则发动机的振动具有前后、左右、上下、横摆、俯仰和侧倾等6个自由度，弹性支承布置应考虑6个自由度，在弹性支承布置时，主要应考虑干扰力的方向、设备的重心及弹性支承布置的几何尺寸。当干扰力通过设备的重心，且方向为垂直时，只要将弹性支承布置按重心对称布置，使弹性支承布置受力相等。当干扰力频率大于设备与弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率时，设备周围的环境就获得了良好的隔振效果。当被支承物质量分布不均匀、弹性支承布置无法按重心对称分布时，可以采用同一型号但刚度不同的减振垫，使离重心近的减振垫有较大的刚度，离重心远的减振垫有较小的刚度，而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。

②发动机和变速器总成减振垫的稳定性也是选择减振垫设计方案的一个重要因素，确保系统稳定的依据是系统振动模态的小固有频率小于某一频率值。

③为确保减振垫有足够的静承载能力以满足装载机动力传动系统对其使用寿命的要求，在选择减振垫合适的刚度的同时，还必须要确保其额定静承载能力。

以上就是小编为大家介绍的减震器的设计原则，现在大家对减震器这种产品的设计原则应该都了解清楚了吧!总的来说，减震器产品的设计原则还是相对比较复杂的，但也只有在这样严格繁琐的设计下才能加工生产出质量优越的减震器产品!所以大家在选购减震器时一定要认准正规口碑好的厂家!