任何产品及设备在使用的过程中都是会多多少少出现一些故障问题的，这是在所难免的!那么大家知道对于产品和设备来说，发生的故障达到什么程度以后是不能继续使用的呢?这是非常关键的!就比如说金属减震器这种产品，金属减震器是现在汽车和机械设备中必不可少的重要配置，它的使用能够起到有效的减震效果。那么当金属减震器出现什么问题以后是不能再继续进行使用的呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧!

一、焊缝开裂。金属软管中的柔性波纹管段大多采用纵缝焊管。往往由于纵缝焊本身质量缺陷使管强度不够导致焊缝处开裂破坏;

二、耐压不够发生爆破，由于输送介质压力、温度过高，金属软管耐压不够而发生爆坡。此种损坏属设计选型失误所致，应该严格按软管设计选型标准进行选型;

三、疲劳损坏，在动态工作状态下，金属软管受到循环载荷作用往往发生疲劳裂纹破坏。此种损坏属正常失效;

四、金属软管钢丝网套拉脱。虚焊造成丝网套拉脱由于焊接质量的原因，使波纹管、环和钢丝网套在三位一体焊接过程中造成部份钢丝的虚焊;

五、丝网拉断。软管在安装过程中，由于安装不当，或承受压力过高时，软管将受到拉伸及扭曲作用，当拉伸或扭曲产生的应力超出软管钢丝网套的极限强度时，会使软管三位一体焊接部位的网套或其它部位的网套拉断，进而使波纹管外鼓拉伸破坏，引起介质泄漏;

六、金属软管接头焊接质量缺陷，造成软管泄漏失效。软管管体在与软管接头焊接时，如操作不当时，会产生焊接缺陷，而这些缺陷在试压检查时又很难发现。当金属软管接入介质管路，长期使用后会因疲劳等原因，使缺陷处发生裂纹或断裂，造成输送管路的介质泄漏。

根据以上信息我们可以得知：当金属减震器出现焊缝开裂、耐压不够、疲劳损坏、钢丝网套拉脱、丝网拉断以及接头焊接质量缺陷这六大故障情况时是不能再继续进行使用的，如果发生了这些问题以后还继续进行使用的话，不仅会影响金属减震器的使用效果，甚至还可能会造成机械设备和汽车部位的损坏!